<< Międzynarodowy
Raid Automobilklubu Polski 1929] [Strona
główna] [Rajdy] [Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski
1937 >>
[Międzynarodowy Raid
Automobilklubu Polski 1930 - lista startowa]
Dystans: 3134 km.
Trasa:
- I etap: Warszawa, Białystok, Grodno, Wilno
- II etap: Wilno, Nowogródek, Nieśwież
- III etap: Nieśwież, Kleck, Bereza Kartuska, Kobryń, Kowel,
Łuck, Druhno, Brody, Złoczów, Lwów
- IV etap: Lwów, Przemyśl, Tyrawa Wołoska, Tarnów, Kraków
- V etap: Kraków, Oświęcim, Katowice, Częstochowa, Piotrków,
Łódź
- VI etap: Łódź, Toruń, Grudziądz, Tczew, Kościerzyna,
Gdynia
- VII etap: Gdynia, Wejherowo, Grudziądz, Płock, Łąck,
Sochaczew, Grójec, Warszawa
Próby sportowe:
- 2 próby szybkości płaskiej (obie pod Warszawą),
- próba szybkości górskiej w Tyrawie Wołoskiej (3 km),
- próba hamowania i rozpędzania.
Wyniki rajdu: |
||||||
| Klasa III - powyżej 3000 dol. (luksusowe): | ||||||
| 1. | Adam hr. Potocki | PL | Austro - Daimler | 47,18 | + 33,8 | |
| 2. | Henryk Liefeldt | PL | Austro - Daimler | 46,69 | + 33,4 | |
| 3. | Maurycy hr. Potocki | PL | Voisin | 25,85 | + 31,0 | |
| 4, | Jerzy Żochowski Gaston Marchalle |
Auto-Service | PL F |
Delage | 21,13 | + 25,5 |
| 5. | Adam Kwiatkowski | PL | Lancia | + 3,0 | ||
Klasa II - do 3000 dol. (turystyczne): |
||||||
| 1. | Zygmunt Rahenfeldt | Polski Fiat S. A. | PL | Fiat 525 | 61,31 | + 40,5 |
| 2. | Wacław Krzeczkowski | Auto-Service | PL | Hudson | 39,88 | + 30,0 |
| 3. | Witold Rychter | Auto-Service | PL | Hudson | 35,61 | + 26,5 |
| 4. | Kazimierz Krawczyk | PL | De Soto | 33,54 | + 25,5 | |
| 5. | Stanisław Hahn | Auto-Service | PL | Hudson | ||
| 6. | Rene Quatrescus | Espert | F | Renault | ||
| 7. | Maurice Dumont | Espert | F | Renault | ||
| 8. | Ellery Irving Garfield | Espert | F | Renault | ||
| Odpadli: | ||||||
| Guglielmo Rulli | I |
Fiat 525 | VII etap |
(wypadek) |
||
| Leopold Gerhard | PL |
Voisin | I etap |
(wypadek) |
||
| Jan Marjański | PL |
Delage | I etap |
(korbowód) |
||
Klasa I - do 1500 dol. (popularne): |
||||||
| 1. | Michał Bitny-Szlachta Janusz Piotrowski |
Motofors | PL PL |
Ford A Spider | 65,63 | + 45,0 |
| 2. | Euzebiusz Dzierliński | PL | Citroen | 60,19 | + 42,5 | |
| 3. | Włodzimierz Kurec | PL | Ford | 32,41 | + 42,0 | |
| 4. | Jerzy Widawski | PL | Citroen | 32,42 | - 27,0 | |
| Odpadli: | ||||||
| Władysław Cybulski | PL |
Citroen | IV etap | |||
| Jan Ripper | PL |
Citroen | I etap |
(sprzęgło) |
||
| Klasyfikacja zespołowa: | ||||||
1. |
Hudson (Hahn, Krzeczkowski, Rychter) | |||||
2. |
Renault | |||||
| Wystartowały 22 załogi, sklasyfikowano 17. | ||||||
Źródła:
- "Automobilista" 2002 - T. H. Jakubowski
- Materiały: Grzegorz Chyła (Rajd Polski), Mirek:)
- Moje 2 i 4 Kółka - Witold Rychter
- Przegląd Sportowy 1930
- Rajd Polski 1960 - Regulamin
<< Międzynarodowy
Raid Automobilklubu Polski 1929] [Strona
główna] [Rajdy] [Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski
1937 >>
[Międzynarodowy Raid
Automobilklubu Polski 1930 - lista startowa]