<< Rejd Samochodowy 1922] [Strona główna] [Rajdy] [Jazda Konkursowa Automobilklubu Polski 1924 >>
Dystans: 2059 km.
Trasa: Warszawa, Łowicz, Łódź, Wieluń,
Częstochowa, Lubliniec, Katowice, Cieszyn, Żywiec, Andrychów,
Myślenice, Nowy Targ, Zakopane, Morskie Oko, Zakopane, Nowy Targ,
Nowy Sącz, Gorlice, Jasło, Krosno, Sanok, Chyrów, Sambor,
Drohobycz, Stryj, Nadwórna, Nadwórna, Łęczyn, Tatarów,
Łęczyn, Kołomyja, Horodenki, Czortków, Trambowla, Tarnopol,
Złoczów, Lwów, Żółkiew, Rawa Ruska, Bełżec, Tomaszów,
Zamość, Lublin, Warszawa.
| Klasyfikacja generalna: | |||
| 1. | Henryk Liefeldt | Austro-Daimler ADM Sport Torpedo | 0 pkt. k. |
| 1. | Jan Siroucek (CS) | Praga Grand | 0 pkt. k. |
| 3. | Władysław Mrajski | Dodge | 5 pkt. k. |
| 3. | Zygmunt Ludwig (CS) | Austro-Daimler | 5 pkt. k. |
| 5. | Gustaw Janssens (B) | Minerva | 10 pkt. k. |
| 6. | Józef Grabowski | Fiat | 13 pkt. k. |
| 7. | Stanisław Winnicki | Austro-Daimler | 18 pkt. k. |
| 8. | Jan Kapliński | Fiat | 20 pkt. k. |
| 9. | Bieliński | Stoewer | 82 pkt. k. |
| 10. | Kuczyński | Protos | 154 pkt. k. |
Wystartowało 16 kierowców. |
|||
Źródła:
- Materiały: Grzegorz Chyła (Rajd Polski), Mirek:)
- Rajd Polski 1960 - Regulamin
- Wikipedia
<< Rejd Samochodowy 1922] [Strona główna] [Rajdy] [Jazda Konkursowa Automobilklubu Polski 1924 >>