<< WSMP 1963] [Strona główna] [Wyścigi] [WSMP 1965 >>
| 10.05.1964 | 1 eliminacja WSMP | Lublin |
| 13.09.1964 | 2 eliminacja WSMP | Tychy |
| 4.10.1964 | 3 eliminacja WSMP | Kraków |
| 25.10.1964 | 4 eliminacja WSMP | Warszawa |
| Formuła 3: | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 1. | Jerzy Jankowski | Automobilklub Warszawski | Rak-Wartburg | 10 | 10 | 10 | 30 | |
| 2. | Władysław Szulczewski | Automobilklub Częstochowski | Rak-Wartburg | 8 | (5) | 8 | 10 | 26 |
| 3. | Longin Bielak | Automobilklub Warszawski | Rak-Wartburg | 8 | 5 | 8 | 21 | |
| 4. | Władysław Paszkowski | Automobilklub Warszawski | (1) | 3 | 4 | 6 | 13 | |
| 5. | Grzegorz Timoszek | Automobilklub Warszawski | 6 | 4 | 10 | |||
| 6. | Antoni Weiner | Automobilklub Śląski | Rak-Wartburg | 2 | 6 | 8 | ||
| 7. | Henryk Nowak | Automobilklub Śląski | 6 | 2 | 8 | |||
| 8. | Józef Kiełbania | Automobilklub Radomski | 3 | 5 | 8 | |||
| 9. | Krzysztof Komornicki | Automobilklub Warszawski | Rak-Wartburg | 5 | 3 | 8 | ||
| 10. | Augustyn Tic | Automobilklub Śląski | 4 | 4 | ||||
| 11. | Zbigniew Sucharda | Automobilklub Warszawski | Rak-Wartburg | 4 | 4 | |||
| 12. | Ksawery Frank | Automobilklub Warszawski | 1 | 1 | ||||
Formuła wolna: |
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 1. | Stanisław Kołecki | Automobilklub Śląski | 10 | 8 | (6) | 8 | 26 | |
| 2. | Otto Bartkowiak | Automobilklub Śląski | 8 | 10 | 18 | |||
| 3. | Aleksander Skoczylas | Automobilklub Częstochowski | 8 | 6 | 14 | |||
| 4. | Jerzy Nowak | Automobilklub Radomski | Krab 76-Wartburg | 10 | 10 | |||
| 5. | Ludwik Glib | Automobilklub Radomski | Krab 76-Wartburg | 10 | 10 | |||
| 6. | Bolesław Samborski | Automobilklub Śląski | 5 | 5 | ||||
| 7. | Andrzej Jarząbek | Automobilklub Częstochowski | 4 | 4 | ||||
| 8. | Albin Brzozowski | Automobilklub Warszawski | 3 | 3 | ||||
Samochody startujące w WSMP:
- Formuła 3 - zgodnie z przepisami FIA samochody z
silnikami do 1000 cm3 pochodzącymi z seryjnej
produkcji (co najmniej 1000 sztuk w ciągu 12 miesięcy) z bardzo
ograniczoną możliwością przeróbek
- Formuła wolna - samochody o silnikach ponad 500 cm3
i dowolnych nadwoziach, skonstruowane do roku 1961.
Punkty do klasyfikacji WSMP przyznawano za 8 pierwszych miejsc według systemu: 10-8-6-5-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano każdemu zawodnikowi 3 najlepsze wyniki.
Żródło:
- KWA-KWA Marek Kaczmarek
- "Polskie samochody wyścigowe" - Robert Steć
- W. Paszkowski - z zasobów
<< WSMP 1963] [Strona główna] [Wyścigi] [WSMP 1965 >>