<< KMP 1997] [Strona główna] [Karting] [KMP 1999 >>
| 25-26.04.1998 | 1 eliminacja KMP | Poznań |
| 2-3.05.1998 | 2 eliminacja KMP | Biłgoraj |
| 6-7.06.1998 | 3 eliminacja KMP | Poznań |
| 27-28.06.1998 | 4 eliminacja KMP | Bydgoszcz |
| 18-19.07.1998 | 5 eliminacja KMP | Koszalin |
| 12-13.09.1998 | 6 eliminacja KMP | Poznań |
| 26-27.09.1998 | 7 eliminacja KMP | Koszalin |
| 3-4.10.1998 | 8 eliminacja KMP | Gostyń |
Intercontinental A: |
|||
| 1. | ? | ||
| Klasa Narodowa 100 Junior: | |||
| 1. | Piotr Anuszkiewicz | Autoklub Rzemieślnik Warszawa | 182 pkt. |
| 2. | Paweł Soja | Taboss Kart Nysa | 171 pkt. |
| 3. | Jakub Buziuk | Automobilklub Wielkopolski | 163 pkt. |
Klasa Narodowa 125 Wyścigowa: |
|||
| 1. | Paweł Mazuro | Autoklub Rzemieślnik Warszawa | 185 pkt. |
| 2. | Tomasz Strozik | Autoklub Rzemieślnik Warszawa | 173 pkt. |
| 3. | Tomasz Pasiuk | Automobilklub Zielonogórski | 162 pkt. |
| Klasa Narodowa 60 Kadet: | |||
| 1. | Piotr Szmidt | Autoklub Rzemieślnik Warszawa | 179 pkt. |
| 2. | Jakub Buziuk | Automobilklub Wielkopolski | 177 pkt. |
| 3. | Piotr Kozłowiecki | Automobilklub Wielkopolski | 166 pkt. |
Klasa Narodowa 50 Młodzik 02: |
|||
| 1. | Jakub Buziuk | Automobilklub Wielkopolski | 145 pkt. |
| 2. | Piotr Malik | Automobilklub Wielkopolski | 140 pkt. |
| 3. | Tomasz Fołtyn | Automobilklub Wielkopolski | 132 pkt. |
???
???
???
Podział kartów startujących w KMP:
- Klasa Intercontinental A - karty z seryjnymi slinikami
jednocylindrowymi do 100 cm3 bez
skrzyń biegów, zawodnicy w wieku od 15 lat.
- Klasa Narodowa 125 Wyścigowa - karty
napędzane silnikami CZ 516 o pojemności 125 cm3 z
daleko idącymi przeróbkami, zawodnicy w wieku od 15 lat.
- Klasa Narodowa 125 Popularna - karty napędzane silnikami o
pojemności 125 cm3 produkcji krajowej z przeróbkami,
lub seryjnymi silnikami CZ 516 bez przeróbek, zawodnicy w wieku
od 15 lat.
- Klasa Narodowa 125 Młodzieżowa - karty napędzane
silnikami 125 cm3 produkcji krajowej bez przeróbek,
zawodnicy w wieku 12-19 lat.
- Klasa Narodowa 100 Junior - karty z jednakowymi silnikami Komet
K-71E o pojemności skokowej 100 cm3,
zawodnicy w wieku 13-15 lat.
- Klasa Narodowa 60 Kadet - karty z jednakowymi silnikami
Comer S-60, zawodnicy w wieku 10-13 lat.
- Klasa Narodowa 50 Młodzik 02 - karty napędzane dowolnymi
jednocylindrowymu silnikami o pojemności
50 cm3, zawodnicy w wieku 10-15 lat.
- Klasa Narodowa 50 Młodzik 01 - karty napędzane
jednocylindrowymi silnikami o pojemności
50 cm3 (Simpson, Chart, Romet) z przeróbkami,
zawodnicy w wieku 10-15 lat.
System punktacji:
W KMP Intercontinental A, KN 100 Junior, KN 125 Wyścigowej, KN
60 Kadet i KN 50 Młodzik 02 przyznawano za kolejne miejsca
punkty według systemu: 37-34-32-31-30 itd. Zawodnikom zaliczano
5 najlepszych wyników.
Źródła:
- Auto Moto Puls 1998
- Auto Sport 1998
- Moto Plakat 1998
<< KMP 1997] [Strona główna] [Karting] [KMP 1999 >>